DANUBIO EN BICICLETA (DONAUESCHINGEN-VIENA)
Buenas a todos, os presento el viaje que realicé este verano por la ruta del Danubio desde Donaueschingen, Alemania, hasta Viena. Según las guías 1000km!!!!!! Para los domingueros de las dos ruedas como yo, no está nada mal.
Conocí la ruta por un libro
titulado “El Danubio en bicicleta” que como introducción no está mal pero,
profundizando con posterioridad, lo mejor son las guías en inglés de Esterbauer.
Muy recomendables para llevarla en el porta-mapas de la bicicleta durante la
ruta.
Si sirve de algo a aquellos que
estén interesados en la ruta, a continuación doy unas pocas INDICACIONES.
- Deciros que es una ruta totalmente señalizada, indicada, y con piso perfecto para rodar con bicicleta híbrido, nadie va con bici de montaña. La ruta está prácticamente asfaltada o con grava muy fina. La parte más transitada es la austriaca, también la más cara y con servicios más turísticos. Se nota en que tienes que pagar por todo. La parte alemana es más tranquila. Pero en general, es una ruta muy tranquila, sin aglomeraciones, aparte de preciosa. Ahí van unas fotos para que os hagáis una idea.
Este camino es un estrés, como podéis ver.
Aquí aparecen, aparte de mi bici, otras dos que no son BT. Son bicis preparadas para aguantar la ruta completa perfectamente. Como ya comenté, en determinados pueblos hay tiendas de reparación si hubiera algún problema.
- No es necesario GPS, basta con la guía de Esterbauer pero siempre visible en el porta-mapas.
- No es necesario reservar con antelación el alojamiento, el mismo día en la oficina de turismo del punto de salida te reservan en el siguiente destino, pero siempre se ven “Bed and Breakfast”, Pensiones o Gaus. No obstante, dependerá de lo que te apetezca rodar ese día.
Ampliando esta foto veréis los carteles donde se anuncian unos cuantos alojamientos.
- Comencé el 19
de Agosto y finalicé el 31. Una media al inicio de
- Volé desde Barcelona a Stuttgart. Allí reservé una habitación en un albergue con vistas increíbles de la ciudad. Stuttgart está rodeado de colinas llenas de zonas residenciales.
- Desde Stuttgart tomé un tren hasta el inicio en Donaueschingen. Como ya conocéis la perfección alemana, el tren no se retrasó ni 10 segundos.
- A la vuelta volé desde Munich a Barcelona. Tenía que devolver la bici en Passau, y la capital de Baviera bien merece un par de días. Si sale un buen día de sol es muy recomendable alquilar una bici en la estación y circular todo el día por la ciudad: Parque olímpico, museo de BMW, zonas residenciales, Allianz Arena, los inmensos parques…..
- En mi caso, alquilé la bici en Doanueschingen. La tienda pertenece a Josef Rothweiler, en Internet se puede localizar perfectamente. La reservé por Internet pero no hace falta, te puedes presentar allí y tiene un sótano lleno de bicis. Me costó cerca de 13 euros día. Al alquilarla por más de diez días, puedes obtener descuento de 10 %.
- Para devolver la bici, no es necesario volver al inicio, en Passau puedes dejarla, aunque te cobre 45 Euros.
- Antes de salir, en Pamplona, compré una alforja de
- También veo necesario una pernera impermeable y una prenda impermeable-cortavientos por dos motivos; uno es que la prenda aguanta la lluvia inicial hasta que encuentres refugio, la otra es que las mañanas pueden ser frescas y vienen muy bien para abrigarse, ya sea por arriba o por abajo.
- A partir de ahí, para los trece días de ruta, llevé tres culots, tres mallots, ropa interior y calcetines para que se desgasten y tirarlos, un pantalón y dos camisetas para pasear por los lugares donde pernoctaba. Respecto a la ropa de calle fue un poco justo, pero me compré una camiseta más y unas zapatillas de calle durante el viaje.
Ahí cuelgo un par de fotos para
que veáis la alforja, la bici que alquilé y la lluvia. Podéis comprobar que la bici es un híbrido, con rueda de 28 y cubiertas para rodar. En mi vida había montado una bici así, luego si un dominguero como yo rodó 1000 km sin pinchar, cualquiera lo puede hacer.
Aquí me tuve que refugiar de la lluvia bajo unos árboles, lo último que hay que hacer según los entendidos.
A continuación muestro fotos de las etapas para que observéis lo bonito y asequible que puede resultar para los que disfrutan haciendo deporte y turismo.
19/08/2013--DIA 1 – DONAUESCHINGEN
- HAUSEN IM TAL (73 KM )
El nacimiento del Danubio estaba en obras, así que opté por hacerme la foto del inicio en la estatua que marca el primer riachuelo que se une al Danubio, a la salida de Donaueschingen.
El camino en sus inicios, verde no falta.
Así son los inicios de la Selva Negra. Aunque veáis que no esté asfaltado, no existe problema alguno para rodar sin dificultad.
20/08/2013--DIA 2 – HAUSEN IM TAL
- MUNDERKINGEN (76 KM )
No parece muy difícil, no??
A última hora visité un CEMENTERIO DE LA I GUERRA MUNDIAL, marcado en la guía pero te debías desviar algo.
Tras rodar por un bosque llegué a un pueblo como este. Iglesia y torre de fondo muy significativo de los pueblos que vas encontrando.
21/08/2013—DIA 3 – MUNDERKINGEN – GUNZBURG (74 KM )
A la salida de ULM ya ruedas a ras de Danubio.
22/08/2013—DIA 4 – GUNZBURG –
DONAUWORTH (68 KM )
Aquí ya podéis comprobar que empiezan las grandes extensiones de cultivo. Puede parecer aburrido, pero las largas rectas donde puedes rodar con total libertad y la inmensidad de los campos, te crees que puedes aguantar días enteros sin parar. A la hora de rodaje ya llega la cruda realidad de que el culete no lo tienes todavía acostumbrado, los muslos se cargan y decides parar en un Beergarden a tomarte una buena jarra de cerveza con su salchicha correspondiente. La barriga siempre tiene que ser compañera de viaje, si no es así, haces trampa.
23/08/2013—DIA 5 – DONAUWORTH – BAD GOGGINH (100 KM )
Como dominguero del Tenis, antes de que Nadal naciera, me di cuenta que me olvidé la raqueta en España. Para lo malos que son los alemanes en Tenis, había pistas por todos los pueblos.
Este es uno de los muchos palacios que te encuentras. Disculpar que aparezca, pero para ver solo el palacio están las postales.
Durante la ruta pasas por todo tipo de plantas y esclusas.
24/08/2013—DIA 6 – BAD GOGGING – RATISBONA (Regensburg 40 KM )
En la Abadía de Weltenburg, su capilla para quien les guste el barroco es obligada visita, se coge un ferry que durante 20 mn recorres el río hasta Kelheim. Muy bonito.
Hay muchos puntos marcados por la guía donde puedes cruzar el Danubio mediante pequeños barquitos.
25/08/2013—DIA 7 – RATISBONA – DEGGENDORF (90 KM )
De este día no tengo fotos porque llovió tanto que no merecía la pena parar, ni había nada que fotografiar. Solo quieres llegar a destino porque aunque llueva, para eso tienes chubasquero y la alforja es impermeable, ves que los cicloturistas salen. Eso sí, ese día tuve que dormir en un hotel con secador.
Esta foto es de la noche anterior, no se distingue claramente a ninguna persona, así que la puedo colgar. Fiesta de la Cerveza en Ratisbona, ciudad estudiantil que merece estar una tarde paseándola. Alguna jarra de Cerveza cayó, no me acuerdo mucho de esa noche, pero a la mañana siguiente, bajo la lluvia salí de Ratisbona.
26/08/2013—DIA 8 – DEGGENDORF – PASSAU 63,5 KM )
Este día me desvié para visitar un CEMENTERIO DE LA II GUERRA MUNDIAL de soldados polacos, rusos y algún alemán. Podéis ver que en esta foto el chaval no llegaba a los 12 años.
En Passau, como en otras muchos pueblos y ciudades, tenéis tiendas para reparar la bici. En mi caso las zapatas del freno, tras la lluvia del día anterior y 600 Km, las tuve que cambiar.
27/08/2013—DIA 9 – PASSAU – LINZ
(96 KM )
Aquí tenéis más esclusas junto a la frontera con Austria. Es curioso de ver.
Esta es la frontera con Austria. podéis ver el cartel verde que indica la ruta.
Aquí tenéis el meandro de Schlogen, algo que no pasa desapercibido.
Muestro otra foto para comprobar lo complicado que es la ruta. Estoy siendo sarcástico......
Muestro otra foto para comprobar lo complicado que es la ruta. Estoy siendo sarcástico......
28/08/2013—DIA 10 – LINZ – GREIN
(pasando por Mauthausen) (66
KM )
Aquí viene algo que no te deja indiferente MAUTHAUSEN. Aunque no se conserva tal y como fue porque los aliados lo destruyeron parcialmente, se mantienen barracones, crematorio, cámara de gas etc. No cuelgo ninguna foto del crematorio y cámara de gas por respeto, pero sí de los exteriores. Hay un museo muy bonito e interesante que te explica la historia de la II Guerra Mundial. Antes de acceder al recinto tienes que subir una cuesta de un kilómetro que ves las estrellas, pero al final se sube.
Hay una sala donde hay placas de los familiares recordando a los fallecidos en el campo. Muchos republicanos. Se salta la lagrimita. Nunca he oído un silencio tan ensordecedor.
Esta es la entrada con las dos torres. A la derecha, de color verde, eran los barracones.
Esto es una entrada laterial, las cocheras.
Tras cuatro horas en Mauthausen reanudo el viaje hasta Grein con lluvia incluida. La foto de presentación de esta historia está tomada a la llegada a Grein entre niebla y a última hora. Aquí os muestro el camino a ras del Río.
29/08/2013—DIA 11 – GREIN – KREMS
(82 KM )
En Grein tuve que cambiar de orilla, este es el barquito que nos cruzó. Está todo preparado para facilitar al ciclista el camino.
Se sigue rodando a ras de río por caminos asfaltados.
La abadía de Mekl es otra visita obligada.
Aquí se ve mi sombra en un camino entre viñedos. También un camino complicado, duro, empinado y lleno de circulación. (ja,ja,ja)
Pueblos como este son muy característicos de toda la ruta, tanto Alemania como Austria. Arriba apenas se ven las ruinas de un castillo donde un alemán me indicó que allí es donde, realmente, estuvo preso Ricardo Corazón de León.
Otra fiesta de la cerveza en Krems, esta más aburrida.
30/08/2013—DIA 12 – KREMS –
KLOSTERNEUBURG (65 KM )
Aquí el Danubio podéis comprobar que ya tiene una anchura suficiente como para plantearte no cruzarlo a nado.
En el mismo camino vas viendo pequeños puertos deportivos junto a zonas de recreo.
El monasterio de Klosterbeuburg merece una visita, a ser posible con guía, sobre todo la capilla totalmente barroca.
31/08/2013—DIA 13 –
KLOSTERNEUBURG – VIENA (20 KM )
Por fin!!!!!!!!!!!!!!!!. Objetivo conseguido. La llegada a Viena es un poco fea en comparación con los paisajes que te acostumbras a ver. No es tan liosa la entrada como indican las guías, pero sí que hay que ir con atención. No aporto fotos de Viena porque no es el objetivo de la información que proporciono y para eso están las guías.
Y hasta aquí es todo. Visité Viena por dos días, ciudad preciosa para pasearla en bici. De hecho, tiene dos anillos que recorren el centro. De Viena fui a Passau a devolver la bici y continué hasta Munich. En Munich también permanecí dos días. Salió un día tan espectacular que alquilé una bici y recorrí la ciudad durante todo el día. Ciudad absolutamente preparada para moverse en bici. Cuelgo algunas fotos porque Munich realmente merece la pena también.
Vistas desde la Torre del Parque Olímpico del Museo y zona de exhibición de BMW.
En medio de un bosque de los gigantescos parques que hay en Munich.
Más pistas de tenis.
Un Castillo cuyos jardines en un día soleado son espectaculares.
De ruta por Munich con la bici que alquilé en la estación de trenes.
Y ESTO ES TODO. TAN SOLO HE QUERIDO OFRECER UN PEQUEÑO BARNIZ SOBRE LO QUE TE PUEDES ENCONTRAR SI TE ANIMAS A REALIZAR ESTA RUTA. SIENTO APARECER EN ALGUNA FOTO PERO ES LA MEJOR MANERA DE QUE OS SITUÉIS. SALUDOS.
